“待核验”需要用户确定在铁路12306网站所需要填写的身份信息内容与二代身份证原件彻底相同后，持二代身份证原件到车站售票窗口或铁路客票代售点去办理核验。“未通过”用户需先修改并确定在12306网站所填好的身份信息内容与二代身份证原件全部同一，能保存后仍显示“待核验”的，需持二代身份证原件到车站售票窗口申请办理核验。遇有姓名超长、生僻字、繁体字等情形，仅能在车站售票窗口申请办理，注册用户还需能提供注册时需要填写的手机号后4位或注册邮箱前3位，正确联系人还要能提供去注册用户注册时填写好的身份证件号码。经窗口核验后，用户身份信息核验状态会显示为“已实际”的注册用户、具体用法联系人（乘车人），是可以在12306网站都正常可以办理购票业务。
一、自身硬性规定条件填写不规范
本身学历不行最简形矩阵，或是专业不行最简形矩阵，又或年限不柯西-黎曼方程都会然后可能导致申报职称时二次审核。职称评审的审核标准在学历方面有着硬性要求，要是学历太差高，那就对工作年限就有很高的要求。评职称要很清楚职称评审资历年限咋计算的，要想延后几个月评得职称，好是的办法应该是并且学历提升，那样的话对年限的要求就会要比降底。
别外在专业你选上又是要有相关性，是因为评职称很看重工作业绩，要是提供给的工作经历和所评专业关联性不大，那么大概率是没能职称评审的。这几条职称评审硬性条件有任一不满足的条件，都会会造成在初审时就不是从的场面。
二、工程业绩成果不相符合
工程业绩着实是职称评审中的重头戏了。过完初审之后，在人工评审阶段最重视的是工程业绩了。业绩数量少的或含金量低都都很难是从评审，哪怕是规模大项目也是需要看组织项目时的角色和贡献，有获得奖项的情况也你必须怀中掏出或则证明。但业绩证明材料最好就是不提前收集整理，若不是证明材料不全又是不可能职称评审的。
在这一部分需要体现出个人的专业技术水平已经都没有达到相对应的职称水平，个人没法绝对把握住一些筛选技巧和整理规则，可不知道评审人员的审核偏好，有条件我还是建议找一个专业的代评机构来整理准备材料。如果提交的材料没有分册胶装、也很混乱不堪，那么评审人员很可能就真接不看了，材料一旦提交过去，是没有人会花时间去帮谁收拾好的。
三、论文发表条件不相符
在职称评审当中，发表过论文是必要的条件之一。个人通过论文发表，不需要联系杂志社排期，这个流程较长，可以发表之后四大网站收录也必须两到三个月，但论文最好就是是晚几天至多半年可以发表。多数人会找代评机构参与编辑的话发表文章，代评机构来讲有自己的渠道简化流程，可以在较短时间内将论文成功了发表文章，并且有多家普刊可以中,选择，经济实惠。
论文的发表要要在人社局认可的非常正规期刊并且，要被四大网站（知网、维普网、万方、期刊网）收录，如果是发表文章在假期刊那定然是不被认同的。因此在中,选择机构参与论文代公开发表时，一定要注意一点期刊的真假，能够防止发表的论文不被人社局认可。
四、社保年限地点不相符
在职称评审时，交纳社保的单位一般要求与工作经历相要什么，且依据地方政策相同需要发动公司缴纳半年或一年以上。如果遇到了在分公司工作，总公司缴交社保等相似情况，公司须出具的证明双方合法吗关联证明。如果没有碰到人力资源公司代缴社保的情况，人资公司出具代扣证明表就行。
如因工作调整出现社保断缴的情况，要视不同地区之间具体怎么样而分析，有去相关问题可以不私戳咨询。
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